В Восточной Финляндии заинтересованы в рабочей силе из России, в России вызывают интерес технологии строительства лесовозных дорог и рубок промежуточного пользования

Опубликовано KA4002 - вт, 09/17/2019 - 11:57

Предприятия из Восточной Финляндии, оказывающие услуги в лесном секторе, заинтересованы в найме рабочей силы из России, в России же вызывают интерес технологии устройства лесных дорог и поддержания их в надлежащем состоянии, а также большой опыт Финляндии в выполнении рубок промежуточного пользования.

Проект Бофори нацелен на содействие роста сотрудничества между предприятиями лесного сектора России и Финляндии. Поэтому определение потребности поставщиков лесных услуг и их заинтересованность в сотрудничестве, а также выявление спроса на дополнительное профессиональное образование стали первоочередными задачами проекта.

В Восточной Финляндии заинтересованы в рабочей силе из России

Для поставщиков лесных услуг Восточной Финляндии был организован опрос, в котором приняли участие 59 предпринимателей. Из них каждый четвёртый был заинтересован в выходе на рынок России.

Дефицит рабочих рук испытывают 40 % респондентов, особенно не хватает операторов машин. Менее пятой части опрошенных в настоящее время использует на рабочих объектах своей компании граждан других стран. Около 40 % хотели бы изучить возможности привлечения рабочей силы из России. Третья часть заинтересованных считает лучшим способом заполнения вакансий заключение с работником трудового соглашения, а другая треть согласна воспользоваться посредническими услугами рекрутинговых агентств.  Обучение, направленное на подготовку российских рабочих для лесного сектора Финляндии востребовано, особенно в области лесного хозяйства и лесозаготовительных технологий. Основными проблемами в связи с наймом иностранных рабочих названы незнание языка и культурные различия, сложности с пересечением границы, оформление разрешений и законодательство.

Главным мотивирующим к сотрудничеству с Россией фактором является возможность поднять финансовое положение компании.

В России растёт спрос на технологии строительства лесовозных дорог и рубок промежуточного пользования 

Со стороны России в опросе участвовало 19 лесных арендаторов и 34 подрядчика.

Основная часть арендаторов леса считает, что лесохозяйственные услуги от местных поставщиков доступны в полном объёме, но их качеством не все довольны. Каждый шестой респондент использовал услуги финских лесных компаний и качество выполненных работ всех устраивало. Многие ответившие не получали предложений от финских фирм. Факторами, ограничивающими сотрудничество с финскими поставщиками услуг, названы незнание языка, цена и расстояния.

Опрос показал, что для финских компаний открыты перспективы в области проектирования, строительства и эксплуатации лесных дорог в России. Основной причиной в данном случае называется недостаточно развитая дорожно-транспортная инфраструктура, связывающая лесосырьевую базу с предприятиями. Также респонденты увидели потенциал для финнов в области ухода за молодняком и рубок промежуточного пользования, что нашло подтверждение почти в половине анкет.

Более 80 % арендаторов леса видят необходимость в курсах повышения квалификации. Интерес вызывают такие темы, как мониторинг и инвентаризация лесных ресурсов, управление лесными ресурсами, а также интеллектуальные системы управления лесозаготовительными машинами.

Рынок лесных услуг Финляндии интересен российским подрядчикам

Три четверти российских подрядчиков, участвовавших в опросе, считают, что в России спрос на их услуги достаточно высок. Каждый шестой респондент имеет опыт работы в Финляндии, и половина ответивших заинтересованы в выходе на рынок этой страны.  В связи с этим часто упоминаемыми проблемами являлись различия в законодательствах, технологиях и практиках ведения документации, а также время, требуемое для таможенного оформления в России. Две трети подрядчиков из России, принимавших участие в опросе, заинтересованы узнать больше о возможностях заключения контракта в Финляндии.

Подавляющая часть ответивших хотела бы получить дополнительное образование. Больше всего была проявлена заинтересованность в таких областях знаний, как оптимизация эксплуатации лесовозного транспорта; проектирование, строительство, ремонт и содержание лесных дорог; обслуживание техники; контроль качества работ и управление логистикой.           

Сбором материала занимался в Финляндии в основном Лесной центр Финляндии. Опрос в России проводился под руководством Института лесных, горных и строительных наук Петрозаводского университета. Результаты опроса будут использованы при планировании деятельности Петрозаводского центра повышения квалификации работников лесной отрасли, главной задачей которого является профессиональная подготовка тех, кто желает работать в лесной отрасли за рубежом. 

Контактная информация